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铁路桥梁板底部和腹部留有直径约80mm的空洞,主要是为了减轻结构重量、降低制造成本以及方便安装和维护。这些空洞并不会影响的能桥梁的强度和稳定性,因为桥梁的受力主来自要集中在顶部和侧面,底部和腹部的受力相对较小。此外,这些空洞还可以起到一定的排水作用,避免水分在桥梁内部积问答聚,从而延长桥梁的使用寿命。