为何《速度与激情9》的口碑不佳

第1个优秀答案:

一个个观众被情怀绑进电影院，在无聊的剧情中屈服于不断增长的困意。即便口碑不行，《速度与激情9》依旧算是一部成功的商业片。内地首日就破3亿票房。一、观众想看到的不鱼乎坚乐胜促耐紧是上太空在世纪初，问答《速度与激情》只是一个名不见经传的小角色，保罗·沃克用现在的话说是一个“奶油小生”，而范·迪塞尔也只是个名气不显的三流演员，但在《速度随清买定巴有与激情》上映之后，一切变得不一样了。《速1》算是横空出世的黑马，它的故事放在那个年代也又训灯海品组怀硫矛得帝不算出彩，它真正能吸引观众的便是片名所说的“激情”，正如人们都喜欢看飙车戏，而《速1》用自己亮蒸己没临的成功作为证据，说明单纯的赛车元素也可以成为一部影片的支柱。直至今日，观众期待这个系列也是想再度感受“身临其境”般的激情。可惜的是，保罗·沃克的离开似乎成为一手个符号，在那之后的《速度与激情》开始变味，从导演到制片似乎都在追逐更夸张的特效和更离谱的设定，似乎他们在赚到钱后认为观众不会放弃他们，事实也的确如此。如味乎速压定白挥交包错权果说《速度与激情5》是这个系列的巅峰，那么《速度与激情7》便应该是最好的结局。从第一部开始，历任导演围绕着“赛车”元素展开自己的设计，主角唐老大是飞车党的首领，这个组织是一个有信仰的组织，他们不执着于打打杀杀，而是像台词所说的那样：“脑子里装的都是汽油”。说实话，“速度演元笑直连与激情”系列的故事只是一条线索，仅此而已。真正能让观众享受到极致感官刺激的还是那些激情四射地“飞车法胜权差”片段。在影片的评论区中，那些打高分的观众大多是冲着情怀、复活等元素而来，而真正称赞剧情的观众并没有多少。《速度与营位菜始行护房激情9》从剧情中我们不难看出影片有些透支潜力。二、脆弱的故事撑不起票房就制打叶超入船入《速度与激情》系列在第七部之后便已经彻底走上下坡路，再没有第二个温子仁能站出来主持大局。从噱头上说《速9》堪称集大成者，这个系列影片从赛道、山路飙车到汽车跳伞再到如今进军太空，已经逐渐背离自己的本心，甚至为了更夸张的视觉效副如察仅族河果牺牲了应有的科学性。在前几部中，观众们应当对“察良物叫纸整旧风记氧化亚氮”这个名词不陌生，飞派面政车党作为餐前都要祷告“飞车之神”的帮派，已经将这个加速助燃剂打造成自己的招牌，而这也是《速度与激情9》所有不合理情节的来源。在前几部作品中，飞车党成员对助燃剂的依赖相当明显，它就像一个符号，每当达打开助燃剂开关时，观众必然会迎来一场极致的视觉盛孩克扩父征角宴。但历任导演显然并不满足于此，他们想要将这个系列开创下去，就需要不断超越前作的脑洞。因此《速度与激情9》中太空飙戏便成了必然，若是没有这个噱头，难有导演能超越《速5》和《速7》的成就。只是导演显然忘记设计科技的片段应当请几位真正的专家，都毁了上百辆汽车，也不至于几个专家都请不起吧。《速9》一开头便亮明自己的身份：我就是爽片，你能拿我怎样？在影片开始时，一辆昂贵的汽车飞快冲过正在崩塌的桥，不得不说看到这段戏时我是较为激动的，可随之而来的理智却让我意识到不对。试想一下，若是一座桥还没崩塌，支撑一辆汽车经过倒是没问题，但关键在于桥正在崩塌，除了汽车会轻功或者会飞，否则这辆汽车只会随着石头一块掉下去。除此之外，主角仿佛化身当代“万户”，在汽车上绑上两个火箭筒便冲向太空，若是升天如此简单，那便是在否定所有航天人的辛勤努力。在这两个镜头之外，无论是电磁排斥还是飞机上放一辆汽车都在一次次冲击观众的常识。若是说前作中“氧化亚氮”的存在可以理解为影片的爆发节点，那么这些看似酷炫的镜头便是空有其表。想必很多观众都能发现，无论是汽车飞上天还是飞机吸汽车，《速9》就像是一个个被拼凑起来的动图。“得益”特效之间逻辑的混乱，《速9》再也无法遮盖原本就脆弱的故事。在这一部中，范迪塞尔和自己的弟弟相见，兴许是巨石强森等人的离开让影片少了硬汉元素，但范迪塞尔这一次安插进来的人显然不够，不是演员不行，而是故事已经开始崩塌。在以往的故事中，飞车党作为一支编外人员存在，组织无法解决的事情都会教给他们去做，兴许组织可以很赚。但飞车党一定是最后的赢家，但这一次导演明显过分了，以往让飞车党去救个人，现在让他们直接去拯救世界，这样的跨度着实有“神剧”那味了。当然说到底，《速9》作为一部商业片是够本的，可它作为一部“情怀”片是差劲的，即便影片这一次能取得短暂的胜利，可下一部呢？对午夜档熬夜看片的观众来说，《速9》算是一个败笔。但对于那些新生代观众来说，《速9》有可能成为他们开启类型影片的源头。无论怎么说，这个系列若是不能静下心来好好飙车，或者将自己的故事逻辑补充合理，那么这个系列注定难得善终。所以总的来说，《速度与激情9》的口碑是历史上最差的，尤其是剧情的不合理严重导致观众的低分。