战斗机装备的电子吊舱，有何作用

第1个优秀答案:

电子侦察吊舱，是现代军来自用飞机进行超低空飞行时必须配置的外挂设备之一，例如法国”幻影”F1配置的Syrel电子侦察吊舱等。其主要功能是用于低空突防过程中实施电子侦察，对电磁威胁环境进行自动探测、分析、记录，进行识别和定位并且在一定范围问答内确定敌方雷达的状变动凯候防士单态；其截获的数据可以传送到地面接收设备，供执行任务的战斗机使用。电子鲁零十控集帮侦察吊舱由信息处理机、微波接收机、通讯数传发送/紧绝资挥企片月款缩甲乙接收机和温控装置等组成，其核心是信息处理机。电子侦察吊舱是电子对抗吊舱的一种，通常设计成一个独立的系统，使用时挂装在飞机的武装挂架上，与载机的标准化连接器的控制线攻陈鸡界视伤主响化工志相连。电子侦察吊舱的优点是通用性强，使用灵活，维护方便。采用电子侦察吊舱无需改动飞机结构，可根据需要及时增加飞机的电子侦察能力，而不占用飞机内部空间或父滑。电子侦察吊舱的缺点是增加了飞机的载荷，占用了作战飞机的外部挂架，减少了飞机外挂武器的数量。电子战吊舱：装有电子战设备的吊舱，是2003年公布的航空科升机这龙把学技术名词。苏-30SM多用途战斗机俄军制式电子战吊舱，应该是俄罗斯“希比内”系列电子战吊舱，该吊舱呈圆柱状，两头有着明显的外形修整，以减小自身带来的空气阻力。“希比内”系列吊舱的主要用途是执行自卫式电子干扰，通过接收和识别具有威胁性的电磁波，自动选用恰当频率和功率的干扰信号，对相盟念策突轻盟当处待关方向的电磁波实施干扰。当然，这种电子战吊舱的干扰信号覆盖角度、范围和距离都较为有限，无法和很多大型化的干扰吊舱相比，更不能与专七章天仅心用的电子战飞机相媲美，充其量只能为自身提供一定的自卫式电子战能力。目前，“希比内”系列吊舱被广泛用于苏-27SM、苏-30SM和苏-35战斗座胜块就货古原没迫机的身上，携带位置为两翼翼尖挂架。另外，部分苏-2领采4和苏-34战斗轰炸机也可挂载。其中，苏-原字哥手坚子验手础35战斗机所使用的是该系列吊舱中性能最强的L-2得云国数三施秋刻次映针65“希比内-10M”型。与中国或部分西方国家战机的自卫式电子干扰吊舱相比，“希比内”系列吊舱存在着体积大、重量大和飞行阻力大的缺点。俄军战机在两侧机翼的翼尖上各携带一个“希比内”吊舱，占用了翼尖挂架的挂载能力。反观解放军的歼-10或美军的F-15等战斗机，基本都把自卫式干扰装置做得很小影准输很轻，集成到了垂直尾翼上，对战机飞行性能的影响极小，且不占用宝贵的机翼挂点，这就是电子工压念即师困决季权松业水平优势的表现。美EA-18G新一代电子战吊舱：这款战机，在机翼和机腹下方，最多可以挂载5个电子战吊舱，除此之外，它的翼尖挂载了2个AN/ALQ-218战术干扰接收机，作战时，它通过这两个位于翼尖的战术干扰接收机，来快速地捕捉敌方的电子信号，然后，利用翼下和机体下方，所挂载的3-5套AN/ALQ-99电子干扰吊舱，对不同触粉假的敌方电子目标，发动相应的电子干扰和电子压制。这几个电子干扰吊舱，其实是有分工的，包括低频电子干扰，中频电子干扰和高频电子干扰，针对不同的目标，使用不余十蒸呢今事识一握同的干扰吊舱，就能达成目的。从它的组合情况看，应该说，整个干扰能力还是相当的任守约它另绿研占或践货完备，无论是对敌方的地面雷达，空中雷达还是通讯系统、数据链，都能实施强有力的电子压制。这样的电子吊舱，可以说，它是沿袭了过去EA-6B原有的相应设备，在此基础上改型而成的，从综合作战能力而言，应该说，效果不错，但是，也还存在着一定的缺陷。最近，美国雷神公司又为美国海军研发了一款新一代的电子干扰吊舱，这款新型的电子干扰吊舱的编号为NGJ-MB，它现在已经进入低速量产和试装试用的阶段。NGJ-MB电子干扰吊舱和原先已有的电子干扰吊舱，总体上，是类似的，它也分为3个子型号，也就是说，它的电子干扰吊舱，也分为高频电子干扰，中频电子干扰和低频电子干扰吊舱，相比于AN/ALQ-99电子干扰吊舱，在技术水平上，更上一层楼，也就是说，干扰能力会更强。这种新一代的干扰吊舱，除了能够配备在专用的EA-18G这种"咆哮者"电子战飞机上以外，它甚至还能够挂装在一些常规的重型战斗机上，比如说F-15EX多用途战斗机，就可以挂载这种新一代的电子对抗装置。F-15战斗机通过挂载这种新型的电子对抗吊舱，就有可能增强它的自卫干扰能力，甚至，如果挂载的数量多，它也能够临时变身为一款专用的类似于野鼬鼠，咆哮者那样的电子对抗飞机。这样的话，就可以大大地扩展这种专用的电子对抗吊舱的使用范围，从而提升它们对抗隐身战机的能力。这样的做法，值得其他一些空军借鉴。