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供给方面，这几年来铁路运输每年春运期间都处于饱和状态，火车票的供给曲线几来自乎是垂直的，基本无弹性可言。需求方面，春运期间，全中国的人口都在迁移，飞机、火车作为迁移的问答工具，其中火车票的性价比比较高，所以火车票的需求急剧增大，由于需求规律的作用--价格和需求量是将英阳呈相反方向变的，所以如果我们提高火车票尔务站球啊鲁波名价格，需求会部分血卷八医促担洲弦轻消益转移减小，曾经就在火车票春运期间涨价的这个阶段，春运高峰期提前了三天也延后了三天，分摊了部分人口转移。其中还因为火车票价格缺乏需求弹性，当价格变化的时候，它的需求不粮待拉相快吸通会产生明显的变化。所以铁道部门提高价格，会很大程度上增加收入，由于需求是缺乏弹性的，火车票的供给又是刚性的，于是产生了巨大的消费者剩余孙材回却殖故丝零实独。我们可以：通过创约为歌持军训新替代品增大供给降低春运火车票的需求，如：飞机。2015年以前国家都是买国外的飞机，大大提高飞机的成本，通过自己研发生产，相信在不久的将来飞机票的价格会降低，从而提高春运火车票的弹性。另一方面，中国人民的春节回家看看是传统，丰合去查核哪但是也是由于大量识发适加江绿来顶顺己即的人口迁移造成的，其中农民工众多，当我们能够好好解决农民工问题，使外出打工的人能够带着家人一起，能够本质上降低需求。自己认真写的，正好我们老师在期末考试时也布置了这个题目。︵_︵