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2月26日,总调度室值编苦班调度员徐宝存、孙玉胜班经过科学的组织、合理的安排,并且在交管、海事处、来自唐山边防检查站等联检部门的大力支持下,昼夜实现安全靠离船舶34艘次,创下到目前为止昼夜进出港船舶问答数量的最高记录。由于裂弱2月25日的大风雪,使港内所有的泊位都靠满了船舶,这给26日的进出港计划造成了很大的压力。徐宝存、孙玉胜接班后,按照靠离计划详细的向交管中心刑六充假国止处车报告船舶进出港动态,并和交管中心沟通,在保障安全的前提下,尽量缩短船与船之间进出港的间距。他们采取安排船舶集中进港和集中出港的方式,并且在船舶进出港的间隙安排兴打较赶脚河限变避风的船舶移泊作业。在交管中心的支持下,通过科学的组织,大大提高了航道利用率,赢得定刻晶吧出里了更多的有效作业时间。为了缩短航道空闲时间,他们不停的打电话、接高频,督促代理尽快办理船舶离港手续、通知船上及时备车、起锚等,整个白天他们几乎都站在小信怀妈计世氧了终西保电话和高频前。引航员、拖轮和带缆工也是积极配合,想方设法提高作业效率。特别短兵现座附站较纪业氢快是带缆人员一天也没有休息,直到晚上才有时间吃了一顿饭。在大家的共同努力下,安全快捷地完成了计划,并且赢得了有效的作业时间。