求大家教你一招:如何正确判断车轮的所在位置
随着车辆的普及,现在家家户户基本都有车,但是在停车方面,由于视野盲区,很难练成高超的技术。但是却可以学一些基本的技术应付日常的情况。
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随着车辆的普及,现在家家户户基本都有车,但是在停车方面,由于视野盲区,很难练成高超的技术。但是却可以学一些基本的技术应付日常的情况。
操作方法
- 01
左轮位置的判断
我们 我国驾驶位都是在左边,所以,判断左轮位置算是比较简单的了,但这也并不容易, 需要知道左轮会从什么地方压过,最简单的方法就是通过后视镜观察,一目了然,这点主要可以防止用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 - 02
可以通过用观察雨刮器的结点和地面中心线重合,那就对了。
- 03
左轮压住中线的情况。
离中线60公分行驶。
在行驶过程中,和中心线保持60公分的距离是最为合适的。可以通过视线观察面板和立柱的交角和中线的距离,刚好60公分左右。 - 04
重合后如下图。
- 05
车身离中线60公分。
判断右轮的位置。
一般右轮直观是看不见的,这时又要通过其它方法来判段了。 - 06
右雨刮器和右边线目标相交重合时。
- 07
右轮胎刚好重合该线。
右侧离路边60公分行驶。
既然知道了车轮与变线的距离,就可以参考右喷水器与该线的位置,这时就相距60厘米。 - 08
这样就好与右边线保持据距离。
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可以下车测量,大概在60公分左右。
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右方靠边停车。
行车判断说了,接下来说停车方法。在第7步中,只需方向稍向左拉,就可以做到离右边非常近的距离。 - 11
右雨刮器结点和路边重合,要注意保持车身水平,才方便观察。多加练习,测量实验结果就能做到离路边只有10厘米的距离。
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